FZ型和FS型閥式避雷器在做預防性試驗時，為什么前者不做工頻放電試驗而要做電導電流試驗，后者卻要做工頻放電試驗?
發布時間：2022-09-20 01:49:06
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因為兩種閥式避雷器的結構不同。FZ型避雷器的間隙組有并聯分路電阻，當工頻電壓作用于分路電阻時，隨著電壓增加，其電導電流急增，而分路電阻的熱容量甚小，故要求做工頻放電試驗時的升壓時間不得超過0.2s，而運行單位是很難達到這一要求的， 所以FZ型不做工頻放電試驗。
為檢查分路電阻的完整性和密封情況，應做電導電流試驗，并計算非線性系數a值。FS型避雷器無分路電阻，所以不必做電導電流試驗，但要做工頻放電試驗及泄漏電流試驗。
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